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Andamur, Socio de la Asociación Española para Calidad

En Andamur nos hemos convertido en socios activos de la Asociación Española de la Calidad. Una de las asociaciones para la calidad más importantes de España que reúne a más de 1700 empresas de distintos sectores y que cuenta con más de 50 años de experiencia.

 

El objetivo de esta incorporación es el interés de Andamur por permanecer a la vanguardia en estándares de Calidad, así como de Experiencia del Cliente,  Sistemas y Tecnologías de la Información, Innovación y Prevención de Riesgos Laborales. Además, formar parte de la AEC nos dará la posibilidad de pertenecer a comités específicos sobre últimas tendencias, herramientas e informaciones relevantes de nuestro sector.

 

Una de las primeras acciones de Andamur como nuevo socio será la creación de un Plan de Sistemas de Gestión Total de la Calidad, en el que ya trabajamos, para conseguir dos importantes certificaciones en los próximos meses: Calidad de Servicio para pequeño comercio (UNE 175001-6) y Sistemas de Gestión de la Calidad (ISO 9001:2015).

 

La Asociación Española de Calidad trabaja desde 1961 para que las empresas incorporen este importante concepto como un elemento estratégico y, a través de una visión integradora, lo apliquen a todos los ejes de sus respectivos negocios. En Andamur somos conscientes de que la Calidad se encuentra en pleno proceso de transformación para conseguir adaptarse a las nuevas necesidades del cliente, la tecnología y el importante papel que deben tener las empresas en la responsabilidad de su entorno. Por eso, queremos seguir fortaleciendo nuestro compromiso con la calidad, adaptándonos a los nuevos retos y situándonos en las últimas tendencias para ser cada día mejores.

 

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Consejos Andamur para una conducción eficaz de tu camión

Todos sabemos que conducir un camión no tiene nada que ver con conducir un automóvil, el Chófer de camión debe respetar ciertos protocolos antes y durante la conducción. De esta manera, La conducción eficiente consiste en una serie de técnicas que, unidas a una adecuada actitud del conductor, generan un estilo de conducción que logra importantes ahorros de combustible y reducción de emisiones al medio ambiente, así como una mejora en la seguridad.

Antes de emprender la marcha:

Antes de salir en cada ruta, es indispensable que realicemos una minuciosa inspección a los sistemas de freno del camión y del remolque, revisar la presión de los neumáticos, así como medir todos y cada uno de los niveles del vehículo.  Desde el punto de vista de la carga, debemos verificar la distribución y asegurar su sujeción,  elementos vitales de seguridad  mientras se conduce. Además, siempre hay que chequear la ruta, las condiciones de tráfico/atmosféricas y los posibles obstáculos a los que podemos enfrentar.

Una vez sobre el asiento del camión, procura adoptar una posición cómoda, de esta forma retrasarás la fatiga,  minimizando el riesgo de accidentes. Tampoco debemos olvidar  ajustar el asiento, el apoya cabeza y demás controles para poderlos alcanzar más fácilmente.

 

Arranca el motor sin pisar el acelerador y déjalo al ralentí hasta conseguir la presión idónea (1min aprox).

 

En carretera:

  • Debemos tener cuidado con maniobras como la de girar o adelantar, ya que nuestro ángulo muerto y gran tamaño nos impide ver a vehículos de menor tamaño.
  • Acelera de manera muy suave cuando el motor aún esté frío, hasta que alcance una temperatura óptima.
  • Mantén una distancia prudente de seguridad con el vehículo que tenemos delante. Esta distancia aumentará en caso las condiciones climáticas desfavorables.
  • Evita acelerones y frenazos innecesarios, manteniendo una velocidad estable.
  • Aprovecha las inercias del vehículo: Cuando no pisamos el acelerador no existe consumo de combustible, por lo que es aconsejable ayudarnos de las inercias.Cuando sea necesario decelerar, levanta el pie del acelerador y aprovecha la inercia del vehículo lo máximo posible, evitando el abuso del frenado.

 

Medidas que aumentarán la vida útil del motor, reducirán costes en combustible y gastos de mantenimiento; sin olvidarnos de lo más importante, muchas de ellas, medidas que incrementarán nuestra seguridad y la de los demás vehículos en carretera.

 

 

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APP’s útiles para camioneros

Está claro que los smartphones y su conexión a Internet nos facilitan mucho la vida en todos los ámbitos: Relaciones personales,  ocio, información, adquisición de productos y servicios… También en el entorno laboral podemos aprovecharnos de todas sus ventajas.

 

Los profesionales del transporte, por ejemplo, pueden usar su smartphone para organizar sus rutas consultando información cómo la previsión del tráfico, retenciones en tiempo real, problemas meteorológicos, áreas de descanso, puntos de repostaje e información muy útil sobre la conducción.

 

Aquí te contamos algunas de las apps más interesantes para conductores de camión:

 

QuickLoad

Es una plataforma conecta conductores que vayan a realizar una ruta con clientes que necesitan mover una carga de una manera fácil y segura. Quickload tiene el objetivo de generar oportunidades a conductores de camiones que tienen espacio y disponibilidad para transportar carga en su ruta cercana. Es gratis y se paga inmediatamente a los conductores de camión.

 

Allstays

Esta aplicación permite buscar áreas de descanso en función de tus necesidades. Puedes añadir filtros para buscar una parada que ofrezca servicio de lavandería, ducha, sala de juegos, restaurante, hotel, etc. También, se puede buscar paradas con franquicias.

No es gratis. Cuesta unos 9€ y está disponible en la App Store.

 

DriverApp

Esta plataforma ofrece a los conductores sus datos de los servicios de Gestión de Tiempo y Análisis de Conducción. Así pueden tener una vista general sobre sus tiempos de conducción y descanso, diarios y semanales. Además, cuenta una sección llamada “Entrenador Personal” que pretende concienciar a los conductores sobre hábitos de vida saludables en función de su tipo de trabajo. Por ejemplo, ofrece vídeos cortos para realizar algunos ejercicios en las horas de descanso.

 

 Duo Mobile

Duo Mobile convierte tu móvil en una segunda pantalla de información, con el tacógrafo SE5000 Exakt Duo mediante la llave Tacho Link. Ofrece una visión general de la conducción con datos diarios, semanales y mensuales. También las pausas y tiempos de descanso. Esta aplicación creada por Stoneridge Electronics para Android tiene además un sistema de cuenta atrás automático para controlar el descanso diario. Duo Mobile ayuda a los conductores a poder planear el viaje de forma anticipada, mejorando así la eficiencia de la flota y la conducción.

Esta app es realmente útil para conductores que realizan muchos kilómetros. Sólo tiene dos pequeñas pegas: La primera es que sólo está disponible en inglés, aunque es muy intuitiva y fácil de utilizar, por lo que tras navegar por ella unos minutos se entiende perfectamente su funcionamiento.  La otra es que aunque es totalmente gratuita, hay que adquirir la llave Tacho Link para beneficiarse de toda su utilidad.

 

 Tacho Center

Esta aplicación similar a la anterior -también de Stoneridge Electonics  para Android-  permite obtener los datos de del tacógrafo. Podrás acceder a los datos más recientes o realizar una descargar completa de los mismos. Esto último es realmente cómodo si queremos enviar los datos a través de correo electrónico a cualquier ordenador de seguimiento o, incluso, directamente al software de gestión de datos de tacógrafo OPTAC3. Es compatible con cualquier tacógrafo homologado por la UE aunque, como la anterior,  funciona también a través de la llave Tacho Link.

El proceso de descarga es muy sencillo: Sólo debes colocar la llave Tacho Link en el frontal del tacógrafo y comenzar a copiar los datos a tu móvil o Tablet mediante Bluetooth.

 

 

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El 63,1% de los transportistas no conduce con las dos manos en el volante

Este mes hemos conocido los datos del Estudio de comportamiento de conductores de vehículos pesados. Una investigación, realizada por Autopistas del grupo Abertis, que ofrece muchos datos sobre los hábitos de conducción en camiones y otros vehículos pesados.

Uno de los datos más llamativos que arroja este estudio es que el 63,1% de los conductores conduce con una sola mano. Este comportamiento implica una pérdida de precisión en la conducción, requiere más maniobras y supone complicaciones a la hora de tomar el control del vehículo ante un imprevisto. Además, aumenta las posibilidades de volantazo o el conocido como efecto tijera.

 

Los camiones están en el 23% de los accidentes en autopista

Según este estudio, los vehículos pesados están presentes en casi uno de cada cuatro accidentes en autopistas. Entre los factores más habituales están las distracciones (40% de los casos) y la infracciones (38% de los incidentes). También el exceso de velocidad (5,8%), fatiga y somnolencia (5,2%) y la no utilización del cinturón de seguridad (1,3%), son otros factores que intervienen.

 

Uso de los carriles y adelantamientos

El estudio también hace especial hincapié en la importancia de cumplir con el correcto uso de los carriles. Según el artículo 16 del Código de Tráfico y Seguridad Vial, los camiones sólo pueden hacer uno del carril derecho y el continuo. Esto es algo que respeta el 99,2%, según estos datos. Aunque, cuando aumenta el volumen de tráfico, el 27,4% de los conductores de camiones circulan por el tercer carril.

Así, se recuerda que el uso correcto de los carriles es algo vital para reducir riesgos y facilitar los adelantamientos, así como la utilización de los intermitentes del que hacen buen uso el 88,9% de los transportistas de vehículos pesados.

Otro de los datos llamativos que arroja este estudio es que el 29% de los conductores de vehículos pesados no usa el cinturón. Y esta proporción se incrementa hasta el 29% para el caso del resto de pasajeros que viajan en este tipo de vehículos.

Consultar el teléfono móvil, comer o fumar al volante son otro motivo de distracciones graves y suponen el principal factor concurrente de la siniestralidad para los vehículos pesados en autopistas.

Para este estudio se han analizado más de 66.000 vehículos pesados en diferentes tramos de la AP-7 y la C-33. Y para este análisis se han tenido en cuenta factores como el uso de los carriles, los intermitentes, señales, uso del cinturón de seguridad, manipulación de objetos durante la conducción y el respeto de la distancia de seguridad.

Tras este trabajo de investigación, la DGT, junto con el Servei Català de Trànsit (SCT) y el Gobierno Vasco han creado la campaña Buena Ruta, que durante este verano se dirige a los transportistas para recordarles los principales consejos de seguridad vial por su seguridad y la de todos.

 

 

 

 

 

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Consejos Andamur para el mantenimiento de neumáticos en camiones

El neumático es el único elemento del vehículo en contacto con el suelo, estando normalmente sometido a tratamientos agresivos. Determinante   para la seguridad de los usuarios y de la mercancía transportada, se debe optimizar la presión de inflado para garantizar un transporte seguro, ahorrando combustible y aumentando la vida útil de los neumáticos de tu camión.

 

La presión de los neumáticos de tus vehículos pesados también influye sobre el consumo de carburante,  por lo que las presiones siempre tienen que estar adaptadas a la carga y al tipo de uso.

 

Comprueba regularmente los neumáticos de tu camión en busca de posibles daños. Con el paso del tiempo, el neumático pierde de forma natural la presión, pero su vida útil se puede ver disminuida también por factores como perforaciones, cortes o una deformación visible en la banda de rodadura, los costados o en la zona de fijación del neumático, así como cualquier tipo de deformación en la llanta.

En todas las comprobaciones también se debe verificar el buen estado del tapón de la válvula, sustituyéndolo si fuera necesario.

 

Del mismo modo, deberá cambiar las cubiertas si muestran daños relacionados con:

  • Guía deformada
  • Separación entre las capas
  • Deterioro por elemento graso o corrosivo
  • Jaspeado de gomas interiores debido a un rodado con una presión insuficiente en relación con la carga transportada

 

Factores que influyen en la vida útil de los neumáticos

Los neumáticos están compuestos de diferentes tipos de materiales y componentes basados en el caucho, cuyas propiedades son esenciales para el buen funcionamiento del propio neumático. Estas propiedades evolucionan con el paso del tiempo, dependiendo su durabilidad de factores como:

Condiciones meteorológicas

Condiciones de almacenamiento: temperatura, humedad y posición.

Condiciones de uso: tipo de carga, hábitos de conducción, la presión de inflado o el estado de las carreteras.

Equilibrado: Un equilibrado correcto de los neumáticos ayuda a prevenir el desgaste prematuro de los neumáticos.

 

Debemos tener en cuenta que estos factores, por si mismos,  no nos permiten saber con exactitud la vida útil del neumático, por lo que, además de los controles habituales realizados por el usuario, se recomienda realizar un control regular de los neumáticos por parte de un profesional cualificado. Estos controles deben realizarse, como mínimo, una vez al año.

Un buen mantenimiento de neumáticos es sinónimo de seguridad y eficiencia al volante; además, incrementarás  su durabilidad, mejorando la rentabilidad de tu negocio.

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Consejos Andamur para encontrar trabajo como Chófer de camión

La profesión de transportista puede resultar muy sacrificada, Sin embargo, actualmente el gremio empieza a revalorizarse de nuevo, con empresas que buscan profesionales para el transporte de mercancías por carretera, bajo unas condiciones y sueldos cada día más favorables. De este modo, la demanda de estos puestos está creciendo considerablemente, siendo una oportunidad laboral a tener en cuenta.

 

Desde Andamur queremos darte algunos consejos y medios para que encuentres tu plaza como chófer de camión, ya seas trabajador o autónomo:

 

  • En el caso de que dispongas de camión en propiedad, podrás acceder a un abanico más amplio de puestos, y tendrás mucho ganado para la consecución de tu objetivo. Infórmate bien sobre todas las posibilidades y aplica a la empresa que mejor se adecúe a tus necesidades como camionero.

 

  • Además de los portales de búsqueda de empleo genéricos, como Monster o Infojobs (en la sección conductores de camión), existen otros portales específicos para profesionales del transporte muy válidos y eficaces de cara a conseguir el puesto que deseas:
  1.  miscargas.com: Si tienes camión en propiedad, en esta Web se encargan de poner en contacto a camioneros y  transportistas con las empresas o usuarios que necesitan el servicio.
  2. uship.com/es: Similar a la anterior, incorpora un sistema de subastas donde los transportistas o camioneros pujan por las cargas o solicitudes de servicios que hacen los clientes, con la peculiaridad de que no tiene porqué ganar la subasta el más barato, sino que se tiene que sumar al precio, la calidad, la garantía y sobre todo las recomendaciones que puedan haber dado anteriores clientes de tu servicio.
  3. fretbay.com/es: Esta Web se dedica a la compraventa de transporte en toda Europa. Con un funcionamiento parecido a las anteriores, su peculiaridad reside en que los usuarios son personas de toda Europa, pudiendo encontrar contrataciones tanto en medianas como largas distancias.

 

  • En las estaciones, áreas de descanso, restaurantes y hoteles de las principales carreteras españolas, existen tablones de anuncios donde puedes encontrar anuncios donde se requieren los servicios profesionales de conductores de camiones para corto o largo recorrido.

 

  • Otra forma de buscar empleo como camionero puede ser recurriendo a revistas especializadas del sector; en publicaciones como Camioneros.com o Camión de actualidad entre otras, puedes encontrar este tipo de ofertas.

 

Consejos para tu búsqueda:

Además de los medios para encontrar el puesto que deseas, también debes tener en cuenta una serie de consejos que ayudarán a tu objetivo

 

  • Se original y aléjate del curriculum tradicional, puedes hacerlo más visual mediante la inclusión de imagen o video, lo que resultará más atrayente al posible contratista.
  • Confía en ti, en tus posibilidades y en tu aptitud como conductor. Esto se transmitirá positivamente a la persona que tengas en frente.
  • Ante todo, debes tener una actitud positiva, El desánimo ante un intento de búsqueda de trabajo frustrado es el peor enemigo que te puedes encontrar, afronta lo que venga de la forma más beneficiosa para ti, ese ímpetu y actitud multiplicará tus posibilidades de éxito.

 

En Andamur valoramos esta profesión como merece, un gremio al que hemos estado unidos desde hace más de 30 años y por el que trabajamos día a día, ofreciéndole los mejores servicios, facilidades y soluciones en carretera. Esperamos darte la bienvenida en nuestras estaciones muy pronto!!!

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Andamur amplía su red Europea de estaciones: Francia, Bélgica y Luxemburgo

Continuando con su apuesta de crecimiento y expansión internacional

Andamur, en su apuesta por la internacionalización de la compañía, incorpora- a sus ya más de 160 estaciones de servicio (presentes en 8 países del continente)- 6 áreas localizadas estratégicamente en vías principales de Francia, Bélgica  y Luxemburgo.

De este modo, los tres países, que ya contaban con numerosas estaciones asociadas, suman a su red de áreas de servicio nuevas posibilidades en ruta para los clientes de Andamur. Ofreciendo importantes ventajas en lo referente al repostaje (AdBlue/Diesel), y con la comodidad de poder realizar el pago mediante la tarjeta profesional de combustible Andamur ProEurope.

Francia, Luxemburgo, Bélgica, Alemania, Países Bajos, Austria y Eslovenia, son los países que conforman la red internacional de Andamur, y dónde los clientes con la tarjeta ProEurope, única para todos los países, serán atendidos con la garantía de calidad, seguridad y atención al cliente de Andamur.

Andamur sigue sumando; creciendo con el único objetivo de dar facilidades al cliente y  soluciones a las necesidades del sector, también fuera de nuestras fronteras.

 

Ver todas las estaciones Andamur

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Andamur, nuevo miembro de UPEI

Ganando en competitividad frente a las grandes distribuidoras de energía

 

Desde el pasado día 1 junio, Andamur ya es miembro de la Asociación de Petroleros Independientes de Europa (UPEI), lo que permitirá a la compañía establecer sinergias con otros miembros, identificar oportunidades de mercado y participar de forma activa en los nuevos retos del sector; así como la búsqueda de mejores soluciones, prestaciones y servicios para sus clientes.

Andamur fue propuesta como miembro de UPEI por la propia asociación, siempre poniendo el foco en el sector del transporte y la defensa de una competencia justa. UPEI, hoy representa a casi 2.000 mayoristas y distribuidores de energía independiente, utilizando su propia infraestructura y flexibilidad para abastecer a más de un tercio de la demanda energética europea. Además, mediante un servicio de alta calidad, destaca su compromiso con la eficiencia energética y la reducción de emisiones contaminantes.

Con la tarjeta Andamur ProEurope y sus más de 160 estaciones de servicio repartidas por toda Europa,  la estrategia de expansión internacional  de Andamur va muy en consonancia con la propuesta de UPEI, mediante un crecimiento sostenido que implica continuas mejoras en servicios y prestaciones, con el único objetivo de dar facilidades al cliente y  soluciones a las necesidades del sector.

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Sistemas de peaje a nivel Europeo: La solución Andamur para cada itinerario

En Europa, en muchas de las autopistas y autovías se cobran tasas o peajes por parte del Estado o por las concesionarias, no existiendo una uniformidad sobre las cantidades ni el método de pago en éstas.

En tus rutas por el continente europeo, ya seas empresa de transporte o particular, debes tener en cuenta la existencia o no de peaje; un servicio que ofrece una mayor comodidad, seguridad y rapidez en los viajes.

En materia de peajes, Andamur cuenta con soluciones adaptadas a cada cliente, que le permitirán recorrer las carreteras europeas de una forma más dinámica y con los precios más competitivos del mercado. Con los dispositivos de peaje Andamur podrás simplificar la gestión de tu flota, recibir un único cargo periódico y recuperar el IVA de tus gastos en Europa.

Conozcamos las peculiaridades de cada país en esta materia.

 

ESPAÑA

La red de grandes vías en España se divide en autopistas y autovías. Las primeras pueden ser de concesión con peaje o libres; mientras que las segundas son de uso libre y gratuito, a cargo del Estado o de cada Comunidad Autónoma. Su red de vías de alta capacidad convierte a España en el decimoprimer país del mundo en número de kilómetros.

Soluciones Andamur: Dispositivos TRIBOX AIR e INTEROPERABLE EU

 

Pero que sucede en otros países Europeos:

 

FRANCIA

En Francia casi todas las autovías y autopistas son de peaje, con unos costos que dependen de cada recorrido medido en kilómetros. El coste para camiones o tráilers que superen los 2m de altura es mayor, aplicándose un aumento sobre la tarifa base, aun siendo un país de obligado paso en las rutas que se dirigen al norte y al éste de Europa.

Si tu empresa recorre frecuentemente el país galo, lo más cómodo y rápido es el pago mediante un  dispositivo de peaje, que llevará a cabo el proceso de forma automática.

Soluciones  Andamur: Dispositivos TRIBOX AIR e INTEROPERABLE EU

 

PORTUGAL

En Portugal, la mayoría de las autopistas, autovías y algunos túneles y puentes son de pago, combinando dos tipos de peajes, el tradicional “por tramos”  y al mismo tiempo un moderno sistema de telepeaje, especificado con un gran letrero que reza  “solamente peaje electrónico”.

Soluciones  Andamur: Dispositivos TRIBOX AIR e INTEROPERABLE EU

 

 

ITALIA

Casi todas las autopistas en Italia son de peaje. El importe de la tasa depende de la distancia y tipo de cada vehículo.

La selección de la forma de pago es por medio de la elección de carril que te llevará a la caseta decidida donde un código de colores señaliza su tipo: Blanco para el pago en efectivo, Azul para los pagos con tarjeta de crédito y Amarillo para los automovilistas que usan el sistema de pago automático. Si son frecuentes tus rutas por el país, lo más efectivo es contratar un dispositivo de peajes, que te permitirá mayor dinamismo y otras muchas ventajas, Como el beneficio de los descuentos abonados por el Estado en base al volumen de consumo y tipología de vehículo.

Solución Andamur: Dispositivo INTEROPERABLE EU 

 

AUSTRIA

Austria tiene un sistema de peajes para vehículos pesados basado en el kilometraje, con tarifas que dependen del número de ejes y las emisiones. El pago se realiza a través del dispositivo automático “Go-box”.

El dispositivo se coloca  en la parte interior del parabrisas, y registra automáticamente la distancia recorrida y el peaje correspondiente.

Soluciones Andamur: Dispositivos GOBOX e INTEROPERABLE EU

 

BÉLGICA Y TÚNEL BELGA

En autopistas y autovías belgas la gestión es regional y sin peajes, menos en las Regiones de Bruselas, Flandes y Valonia, que aplican un tasa para  el mantenimiento de  carreteras.

Por otro lado, el paso por túnel Liefkenshoek de la ciudad de Amberes también lleva consigo determinados cargos. La cuota puede ser pagada con tarjeta de crédito o sistema  electrónico a bordo, con una cuantía que depende de  la altura del vehículo (menor a 2,75 mts o mayor a 2,75 mts).

La tarifa más económica para ambas es el sistema electrónico a bordo, en contraposición con la tarjeta de crédito y el pago con efectivo; en la que aumenta considerablemente la cantidad a pagar.

Solución Andamur: Dispositivo TRIBOX AIR

 

POLONIA

Las autopistas polacas son de pago obligatorio, que debes efectuar en cada una de las estaciones de peaje que componen la vía, pudiendo efectuarse en efectivo o mediante tarjeta de crédito.

Los vehículos  con un peso por encima de las 3,5 toneladas no pueden usar este sistema de pago de peaje manual; deben utilizar un sistema de pago automático.

Solución Andamur: Dispositivo INTEROPERABLE EU

 

PAÍSES LIBRES DE PEAJE

No todos los países  europeos cobran una tasa por utilizar su red viaria: este es el caso de países como Holanda, Irlanda, Luxemburgo, Dinamarca, Suecia, Finlandia o Reino Unido. No obstante, eso no significa que, en ciertas circunstancias o puntos concretos de la red no haya que pagar un peaje.

Con su oferta de dispositivos de peaje, Andamur pone a disposición de empresas y profesionales del transporte todas las facilidades y soluciones en carretera. Del mismo modo, sea cual sea tu itinerario (España, Francia, Portugal, Bélgica, Alemania, Italia, Austria y Polonia), ganarás en seguridad, eficiencia y rapidez.

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Andamur participa en la I Jornada Sectorial del Transporte

Situando al conductor como pieza clave de la estrategia empresarial

Andamur ha participado, junto a otros especialistas del ramo, en  la I Jornada del Sectorial del Transporte 2018, en la que se ha tratado, entre otros temas de interés,  la puesta en valor del sector y el estudio de nuevos retos; sirviendo a su vez como punto de encuentro entre las principales empresas de la Región.

La Jornada, organizada por el Diario La Verdad y el Ayuntamiento de Molina de Segura, ha sido inaugurada por Antonio González, Director General de ‘La Verdad’; Esther Clavero, Alcaldesa de Molina de Segura y Patricio Valverde, Consejero de Fomento de la Región de Murcia; y ha contado con ponencias tan destacadas como la de Manuel Pérez Carro, Secretario General de Froet o José Ramón Díez de Revenga, Director General de Transporte.

 

 

 

Andamur, de la mano de Miguel Ángel López, Consejero Delegado y CEO de la compañía, ha formado parte de la mesa redonda “Casos de éxito de empresas de transportes”. En la misma, Miguel Ángel  ha resaltado la figura del conductor profesional, “apostando por su bienestar como pieza clave del proceso, haciendo a las empresas ser mucho más competitivas”.

Esta Jornada, celebrada en esta edición en Molina de Segura, promete ser un referente en la hoja de ruta anual de empresas, instituciones y profesionales del sector.

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