{"id":2216217,"date":"2026-11-11T09:50:11","date_gmt":"2026-11-11T08:50:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andamur.com\/novidades\/gasoleo-rodoviario-colorido-marcado\/"},"modified":"2026-11-11T09:50:11","modified_gmt":"2026-11-11T08:50:11","slug":"gasoleo-rodoviario-colorido-marcado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andamur.com\/pt-pt\/novidades\/gasoleo-rodoviario-colorido-marcado\/","title":{"rendered":"Gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio, colorido e marcado e as suas diferen\u00e7as, usos e coimas"},"content":{"rendered":"<p>Nem todo o gas\u00f3leo que encontra em Portugal pode ser utilizado nos mesmos ve\u00edculos. Embora o gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio e o gas\u00f3leo colorido e marcado tenham caracter\u00edsticas semelhantes, existem diferen\u00e7as importantes quanto \u00e0 sua utiliza\u00e7\u00e3o, tributa\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O chamado gas\u00f3leo verde, por exemplo, beneficia de uma taxa reduzida de imposto, mas destina-se exclusivamente a determinadas atividades e equipamentos. <strong>Utiliz\u00e1-lo fora das condi\u00e7\u00f5es legalmente autorizadas pode resultar em coimas e outras consequ\u00eancias fiscais<\/strong>.<\/p>\n<p>Neste artigo, explicamos as diferen\u00e7as entre estes combust\u00edveis, quem pode utiliz\u00e1-los e o que deve saber antes de abastecer.<\/p>\n<h2>Que tipos de gas\u00f3leo existem em Portugal?<\/h2>\n<p>Em Portugal, os principais tipos de gas\u00f3leo distinguem-se pela sua finalidade e enquadramento fiscal:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio<\/strong>, utilizado em autom\u00f3veis, ve\u00edculos comerciais e cami\u00f5es com motores diesel.<\/li>\n<li><strong>Gas\u00f3leo colorido e marcado<\/strong>, sujeito a condi\u00e7\u00f5es fiscais especiais e destinado a atividades e equipamentos autorizados.<\/li>\n<li><strong>Gas\u00f3leo de aquecimento<\/strong>, utilizado em equipamentos de produ\u00e7\u00e3o de calor, com especifica\u00e7\u00f5es e utiliza\u00e7\u00e3o pr\u00f3prias.<\/li>\n<\/ul>\n<p>No mercado rodovi\u00e1rio, existem ainda vers\u00f5es simples e aditivadas. Estas cumprem as especifica\u00e7\u00f5es legais aplic\u00e1veis, embora possam apresentar diferen\u00e7as na composi\u00e7\u00e3o dos aditivos.<\/p>\n<h2>O que \u00e9 o gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio?<\/h2>\n<p>O gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio \u00e9 o combust\u00edvel utilizado habitualmente nos motores diesel de autom\u00f3veis, carrinhas, autocarros e ve\u00edculos pesados de mercadorias.<\/p>\n<p>\u00c9 comercializado nos postos de abastecimento e est\u00e1 sujeito \u00e0 tributa\u00e7\u00e3o aplic\u00e1vel aos combust\u00edveis rodovi\u00e1rios, incluindo o Imposto sobre os Produtos Petrol\u00edferos e Energ\u00e9ticos (ISP).<\/p>\n<p>Pode encontrar duas variantes principais. O gas\u00f3leo simples cumpre as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas obrigat\u00f3rias, enquanto o gas\u00f3leo aditivado incorpora componentes adicionais destinados, por exemplo, \u00e0 limpeza e prote\u00e7\u00e3o do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Ambas as op\u00e7\u00f5es podem ser utilizadas nos ve\u00edculos para os quais o fabricante recomenda esse tipo de combust\u00edvel<\/strong>, respeitando sempre as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas indicadas.<\/p>\n<h2>O que \u00e9 o gas\u00f3leo colorido e marcado e para que serve?<\/h2>\n<p>O gas\u00f3leo colorido e marcado, tamb\u00e9m conhecido como gas\u00f3leo verde ou agr\u00edcola, \u00e9 semelhante ao gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio, mas incorpora um corante e um marcador qu\u00edmico que permitem identificar a sua utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A principal diferen\u00e7a est\u00e1 no regime fiscal. <strong>O gas\u00f3leo verde beneficia de uma taxa reduzida de ISP porque se destina a atividades espec\u00edficas<\/strong>, previstas no artigo 93.\u00ba do C\u00f3digo dos Impostos Especiais de Consumo.<\/p>\n<h3>Quem pode usar gas\u00f3leo colorido e em que ve\u00edculos?<\/h3>\n<p>A utiliza\u00e7\u00e3o deste combust\u00edvel est\u00e1 limitada a equipamentos e atividades autorizados, nomeadamente:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Agricultura e silvicultura<\/strong>, em tratores e m\u00e1quinas agr\u00edcolas ou florestais eleg\u00edveis.<\/li>\n<li><strong>Pesca e aquicultura<\/strong>, em embarca\u00e7\u00f5es e equipamentos abrangidos pela legisla\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li><strong>Transporte ferrovi\u00e1rio<\/strong>, nos ve\u00edculos abrangidos pelo regime.<\/li>\n<li><strong>Motores fixos<\/strong>, quando utilizados em equipamentos estacion\u00e1rios autorizados.<\/li>\n<li><strong>Transporte refrigerado<\/strong>, em motores frigor\u00edficos aut\u00f3nomos de ve\u00edculos pesados, nas condi\u00e7\u00f5es previstas na lei.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Assim, um cami\u00e3o de transporte convencional <strong>n\u00e3o pode utilizar gas\u00f3leo verde no motor de propuls\u00e3o<\/strong> apenas por pertencer a uma empresa de transporte.<\/p>\n<h3>Como adquirir gas\u00f3leo verde atrav\u00e9s do cart\u00e3o autorizado<\/h3>\n<p>Para comprar gas\u00f3leo verde ao abrigo do benef\u00edcio fiscal, \u00e9 necess\u00e1rio obter o cart\u00e3o de gas\u00f3leo colorido e marcado, emitido no \u00e2mbito do sistema gerido pela Dire\u00e7\u00e3o-Geral de Agricultura e Desenvolvimento Rural (DGADR).<\/p>\n<p>O interessado deve solicitar o reconhecimento do benef\u00edcio junto da entidade competente, apresentando a identifica\u00e7\u00e3o fiscal e a documenta\u00e7\u00e3o relativa \u00e0 atividade e aos equipamentos eleg\u00edveis.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s a autoriza\u00e7\u00e3o, o abastecimento deve realizar-se com o cart\u00e3o ativo, pessoal e intransmiss\u00edvel, num posto habilitado.<\/p>\n<h2>Tabela comparativa entre gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio e gas\u00f3leo colorido e marcado<\/h2>\n<p>A principal diferen\u00e7a entre gas\u00f3leo colorido e rodovi\u00e1rio n\u00e3o est\u00e1 no desempenho do combust\u00edvel, mas nas condi\u00e7\u00f5es legais e fiscais de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caracter\u00edstica<\/th>\n<th>Gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio<\/th>\n<th>Gas\u00f3leo colorido e marcado<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Utiliza\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td>Ve\u00edculos rodovi\u00e1rios diesel<\/td>\n<td>Equipamentos e atividades autorizados<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Identifica\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td>Sem colora\u00e7\u00e3o fiscal espec\u00edfica<\/td>\n<td>Corante verde e marcador qu\u00edmico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tributa\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td>Tributa\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria<\/td>\n<td>Taxa reduzida de ISP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cart\u00e3o espec\u00edfico<\/td>\n<td>N\u00e3o obrigat\u00f3rio<\/td>\n<td>Exigido para o benef\u00edcio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Exemplos<\/td>\n<td>Autom\u00f3veis e cami\u00f5es<\/td>\n<td>Tratores e m\u00e1quinas agr\u00edcolas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motor de cami\u00e3o convencional<\/td>\n<td>Permitido<\/td>\n<td>Proibido<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Quais s\u00e3o as coimas por uso indevido de gas\u00f3leo colorido?<\/h2>\n<p>Abastecer um ve\u00edculo n\u00e3o autorizado com gas\u00f3leo verde constitui uma infra\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria.<\/p>\n<p>O artigo 109.\u00ba do Regime Geral das Infra\u00e7\u00f5es Tribut\u00e1rias prev\u00ea, para infra\u00e7\u00f5es como a utiliza\u00e7\u00e3o de produtos tribut\u00e1veis em equipamentos n\u00e3o autorizados ou a aquisi\u00e7\u00e3o de gas\u00f3leo colorido sem o cart\u00e3o exigido, <strong>coimas entre 250 \u20ac e 165.000 \u20ac<\/strong>, dependendo do enquadramento da infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da coima, podem existir consequ\u00eancias fiscais, incluindo o pagamento de impostos em falta e a revoga\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio.<\/p>\n<p>Por isso, o pre\u00e7o mais reduzido do gas\u00f3leo verde n\u00e3o justifica a sua utiliza\u00e7\u00e3o em ve\u00edculos sem autoriza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Como \u00e9 detetado o gas\u00f3leo marcado numa fiscaliza\u00e7\u00e3o?<\/h3>\n<p>As autoridades aduaneiras e policiais podem realizar inspe\u00e7\u00f5es e recolher amostras de combust\u00edvel diretamente dos dep\u00f3sitos.<\/p>\n<p>A presen\u00e7a do marcador qu\u00edmico permite identificar o gas\u00f3leo colorido, mesmo quando a sua cor foi alterada. A fiscaliza\u00e7\u00e3o pode recorrer a equipamentos port\u00e1teis, mas a legisla\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m prev\u00ea a recolha de amostras seladas para an\u00e1lise laboratorial.<\/p>\n<p>Para evitar irregularidades, \u00e9 importante manter os registos organizados e aplicar medidas de controlo. No blog da Andamur partilhamos <a href=\"https:\/\/www.andamur.com\/pt-pt\/novidades\/como-proteger-a-sua-frota-contra-a-fraude-nos-abastecimentos-boas-praticas-e-ferramentas-de-seguranca-para-o-transporte\/\">boas pr\u00e1ticas para proteger a frota contra a fraude nos abastecimentos<\/a>.<\/p>\n<h2>Gas\u00f3leo, diesel e gas\u00f3leo de aquecimento s\u00e3o a mesma coisa?<\/h2>\n<p>Os termos gas\u00f3leo e diesel s\u00e3o frequentemente utilizados como sin\u00f3nimos quando nos referimos ao combust\u00edvel dos motores rodovi\u00e1rios.<\/p>\n<p>J\u00e1 o gas\u00f3leo de aquecimento destina-se a equipamentos de produ\u00e7\u00e3o de calor, como determinadas caldeiras.<\/p>\n<p>Embora sejam produtos derivados do petr\u00f3leo, <strong>n\u00e3o devem ser considerados combust\u00edveis intercambi\u00e1veis<\/strong>, pois apresentam especifica\u00e7\u00f5es e enquadramentos fiscais diferentes.<\/p>\n<p>O gas\u00f3leo de aquecimento tamb\u00e9m n\u00e3o deve ser confundido com o gas\u00f3leo verde, cujo uso est\u00e1 sujeito a autoriza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica.<\/p>\n<h2>Que gas\u00f3leo deve abastecer a sua frota de transporte?<\/h2>\n<p>Para uma frota convencional de transporte rodovi\u00e1rio de mercadorias, a escolha adequada \u00e9 o <strong>gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio compat\u00edvel com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante<\/strong>.<\/p>\n<p>No transporte refrigerado, determinados motores frigor\u00edficos aut\u00f3nomos podem beneficiar do regime de gas\u00f3leo colorido e marcado, desde que cumpram os requisitos legais.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de escolher o combust\u00edvel correto, \u00e9 importante controlar os consumos, identificar as opera\u00e7\u00f5es por ve\u00edculo e conservar os comprovativos.<\/p>\n<p>Os <a href=\"https:\/\/www.andamur.com\/pt-pt\/servicios-andamur\/cartoes-de-combustivel\/\">cart\u00f5es de combust\u00edvel para empresas da Andamur<\/a> permitem centralizar despesas e consultar a fatura\u00e7\u00e3o da frota, facilitando a gest\u00e3o dos abastecimentos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n<h2>Perguntas frequentes sobre o gas\u00f3leo colorido e marcado<\/h2>\n<h3>O gas\u00f3leo verde \u00e9 igual ao gas\u00f3leo normal?<\/h3>\n<p>S\u00e3o combust\u00edveis tecnicamente semelhantes, mas o gas\u00f3leo verde cont\u00e9m um corante e um marcador fiscal, estando sujeito a restri\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Posso utilizar gas\u00f3leo colorido num carro particular?<\/h3>\n<p>N\u00e3o. O gas\u00f3leo colorido e marcado n\u00e3o pode ser utilizado no motor de um autom\u00f3vel particular, mesmo que o propriet\u00e1rio seja titular de um cart\u00e3o de gas\u00f3leo verde.<\/p>\n<h3>Porque \u00e9 que o gas\u00f3leo verde \u00e9 mais barato?<\/h3>\n<p>Porque beneficia de uma taxa reduzida de ISP. O pre\u00e7o final depende tamb\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es de comercializa\u00e7\u00e3o e dos impostos aplic\u00e1veis.<\/p>\n<h3>Qual \u00e9 a coima por utilizar gas\u00f3leo colorido indevidamente?<\/h3>\n<p>Dependendo da infra\u00e7\u00e3o, o artigo 109.\u00ba do RGIT prev\u00ea coimas entre 250 \u20ac e 165.000 \u20ac, sem preju\u00edzo de outras consequ\u00eancias legalmente aplic\u00e1veis.<\/p>\n<h3>Um cami\u00e3o frigor\u00edfico pode utilizar gas\u00f3leo verde?<\/h3>\n<p>Sim, mas apenas em motores frigor\u00edficos aut\u00f3nomos que cumpram os requisitos legais, incluindo a exist\u00eancia de um dep\u00f3sito separado e certifica\u00e7\u00e3o ATP. N\u00e3o \u00e9 permitido abastecer com este combust\u00edvel o motor de propuls\u00e3o do cami\u00e3o.<\/p>\n<h2>Como escolher o gas\u00f3leo adequado e evitar infra\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p>A escolha entre gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio e gas\u00f3leo colorido e marcado depende sobretudo da utiliza\u00e7\u00e3o autorizada. <strong>Os ve\u00edculos convencionais devem utilizar gas\u00f3leo rodovi\u00e1rio<\/strong>, enquanto o gas\u00f3leo verde est\u00e1 reservado a atividades e equipamentos espec\u00edficos. Conhecer estas diferen\u00e7as, respeitar as condi\u00e7\u00f5es de abastecimento e manter a documenta\u00e7\u00e3o atualizada permite evitar san\u00e7\u00f5es e garantir uma gest\u00e3o mais segura dos consumos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nem todo o gas\u00f3leo que encontra em Portugal pode ser utilizado nos mesmos ve\u00edculos. 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