{"id":14870,"date":"2020-10-30T12:31:06","date_gmt":"2020-10-30T12:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andamur.com\/?p=14870"},"modified":"2024-12-05T13:40:15","modified_gmt":"2024-12-05T12:40:15","slug":"equilibrio-entre-tecnologia-e-capital-humano-o-sucesso-a-longo-prazo-do-transporte-de-mercadorias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andamur.com\/pt-pt\/novidades\/equilibrio-entre-tecnologia-e-capital-humano-o-sucesso-a-longo-prazo-do-transporte-de-mercadorias\/","title":{"rendered":"Equil\u00edbrio entre tecnologia e capital humano: o sucesso a longo prazo do transporte de mercadorias"},"content":{"rendered":"<p>Existe uma excessiva dispers\u00e3o no sector de transporte rodovi\u00e1rio, conforme resulta de um estudo realizado pela empresa <em>Coyote Logistics<\/em>, dado que, 50% dos transportadores se encontram a trabalhar, de forma paralela, para mais de 30 empresas de log\u00edstica. Devido \u00e0 complexidade e imprevisibilidade deste sector, aquela empresa prestadora de servi\u00e7os log\u00edsticos levou a cabo a investiga\u00e7\u00e3o <em>Human + Tech<\/em> com o objetivo de entender e abordar os desafios que os profissionais da cadeia de abastecimento e do transporte enfrentam na atualidade.<\/p>\n<p>O aumento dos pre\u00e7os e a complexidade, a necessidade de flexibilidade e de rapidez, a escassez de capacidade e a melhoria da visibilidade de toda a cadeia de abastecimento s\u00e3o os principais obst\u00e1culos que o setor enfrenta. Deste modo, o estudo que tem por t\u00edtulo <em>A evolu\u00e7\u00e3o da tecnologia + humanidade: construindo uma cadeia de abastecimento para o \u00eaxito a longo prazo,<\/em> confirma que a \u00fanica garantia de <strong>\u00eaxito a longo prazo do transporte europeu de mercadorias \u00e9 o equil\u00edbrio entre a tecnologia e o capital humano.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Os resultados revelam que a combina\u00e7\u00e3o de 60% de tecnologia e 40% de atividade humana incrementa, de forma consider\u00e1vel, a efici\u00eancia da atividade de distribui\u00e7\u00e3o. Com efeito, foi demostrado que tarefas como <strong>a criatividade, a tomada de decis\u00f5es, o desenvolvimento de estrat\u00e9gias, a resolu\u00e7\u00e3o de problemas ou o atendimento ao cliente s\u00e3o insuperavelmente melhores se forem realizados por pessoas. <\/strong>Pelo contr\u00e1rio, a interven\u00e7\u00e3o da tecnologia fortalece tarefas relacionadas com a automatiza\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o de invent\u00e1rios, reserva de envios e outras fun\u00e7\u00f5es operacionais.<\/p>\n<p>Segundo a diretora de marketing da Coyote Logistics, Cristina Bottis, <em>&#8220;a tecnologia proporciona visibilidade e dados que s\u00e3o fundamentais para estabelecer a estrat\u00e9gia da rede de abastecimento, enquanto que o conhecimento humano \u00e9 decisivo para desbloquear as capacidades reais das ferramentas.\u201d <\/em>Neste sentido, cabe aos profissionais da rede de abastecimento investigar as <strong>oportunidades que a tecnologia e o capital humano podem oferecer ao seu neg\u00f3cio para melhorar a sua efici\u00eancia e enfrentar os desafios do sector. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existe uma excessiva dispers\u00e3o no sector de transporte rodovi\u00e1rio, conforme resulta de um estudo realizado pela empresa Coyote Logistics, dado que, 50% dos transportadores se encontram a trabalhar, de forma paralela, para mais de 30 empresas de log\u00edstica. 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