La Asociación Nacional de Entidades Preventivas Acreditadas (Anepa) advirtió hoy de la necesidad de implantar mejoras en el sector del transporte por carretera y solicitó un análisis de la actual estructura empresarial.

La introducción de mejoras de las condiciones laborales de los trabajadores en el sector del transporte por carretera pretende disminuir el número de transportistas fallecidos en España, que el año pasado se situó en torno a 400 personas.

El presidente de Anepa, Juan Carlos Bajo, indicó que, tras el fallecimiento de seis guardias civiles atropellados por un camión el pasado 8 de marzo, este es el momento de analizar la situación de transporte en España y realizar mejoras, con el fin de evitar más accidentes y muertes de trabajadores.

Entre los problemas que Anepa ha detectado destaca el de profesionales poco preparados, jornadas laborables casi maratonianas, camiones en mal estado y tacógrafos trucados. Además, indicó que la principal causa de accidentes para los transportistas es la fatiga.

Según esta asociación, el sector del transporte por carretera se encuentra muy atomizado, con muchas pequeñas empresas, con ausencia de estructura y mentalidad empresarial y seguridad laboral. Esta situación se agrava con las dificultades de encontrar profesionales en España. Por esta razón se está contratando a trabajadores inmigrantes, normalmente con menor cualificación y en peores condiciones laborales.

En este sentido, Anepa alertó de las deficiencias existentes en las homologaciones de las licencias de conducción. En muchos casos, éstas son obtenidas por personas procedentes de otros países, donde las exigencias para conseguir el carné son menos rigurosas que en España. Sin olvidar que el alto coste de las pólizas y de los permisos supone que, en muchas ocasiones, los vehículos circulen sin el seguro obligatorio, lo que agrava las consecuencias de los accidentes.

Además, la asociación ha hecho un llamamiento a los diferentes agentes sociales (Administraciones, sindicatos, patronal) con el fin de plantear una rigurosa reglamentación para mejorar las condiciones del sector de transporte de carretera.